Taki przegląd rejestracyjny jest największym unikatowym systemem stosowanym w tej lokalizacji licytacji w Japonii. To licytacja która kursuje raz w tygodniu w czwartki, a na czubku sezonu może mieć do 20000 wózków na licytacji i to tylko na jeden dzień. Jedna aukcja grupy, która nie ma wiele obszaru licytacji (tzw. Kaijo w języku japońskim) jest to przegląd rejestracyjny, który posiada swoje licytacje w poniedziałki. Ich wzór jest trochę odmienny, ponieważ nie mają fizycznego budynku aukcyjnego, gdzie każde wozy są kolekcjonowane. Zamiast tego, należy wysłać kontrolerów do dealerów samochodowych, którzy następnie mogą uratować swoje wozy na przegląd rejestracyjny, dopóki nie zostaną sprzedane. Bowiem dystrybutorzy mają wciąż nadzieję sprzedać coś do przeciętnego konsumenta w wartości drobiazgowej, ich cena minimalna na licytacji jest często zbyt kolosalna w porównaniu z tym, co identyczny pojazd może przywieść w regularnych licytacjach.